Duelo acirrado entre Russell e Antonelli na Sprint do Canadá levanta debate sobre fair play na Mercedes

O que aconteceu na pista

George Russell conquistou a vitória na Sprint do Grande Prêmio do Canadá após uma disputa acirrada contra seu companheiro de equipe na Mercedes, Kimi Antonelli. O confronto gerou questionamentos sobre se a corrida foi completamente justa.

No início da sexta volta, Antonelli tentou ultrapassar Russell pela parte externa na curva 1. Os carros tiveram um leve toque na saída da curva e na entrada da curva 2. Antonelli acabou indo para a grama, enquanto Russell manteve a liderança. Mais adiante, na chicane das curvas 8 e 9, Antonelli errou ao tentar passar novamente, cortou a grama e perdeu posição para Lando Norris, caindo para o terceiro lugar.

Reações no rádio e da equipe

Antonelli reclamou no rádio logo após o toque, afirmando que deveria haver punição. O engenheiro Peter Bonnington tentou acalmá-lo, mas o piloto italiano continuou irritado. O chefe da Mercedes, Toto Wolff, pediu que Antonelli se concentrasse na pilotagem em vez de reclamar pelo rádio.

Russell completou a Sprint na liderança, enquanto Antonelli não conseguiu recuperar a segunda posição de Norris. No final da prova, os dois pilotos se cumprimentaram de forma breve, mas o clima no parque fechado mostrava tensão.

Declarações dos pilotos

Russell destacou que foi uma batalha dura e justa, defendendo sua posição e respeitando a tentativa de Antonelli. Ele ressaltou que, desde o kart, sabe dos riscos de ultrapassagens pela externa e que agiu dentro das regras ao fechar a trajetória.

Antonelli, por sua vez, disse que estava bem posicionado e que houve contato. Ele considerou a disputa dura, mas divertida, e defendeu que é possível ultrapassar em diversos pontos quando se está ao lado. O jovem piloto italiano pediu mais clareza da equipe para evitar contatos futuros.

Opinião de Wolff e dos comentaristas

Toto Wolff descreveu o episódio como ótimo cinema e uma oportunidade para a equipe definir como lidar com situações semelhantes no futuro. Ele enfatizou que prefere resolver esses momentos em uma Sprint, onde há menos pontos em jogo.

Os comentaristas da Sky Sports F1 divergiram em alguns pontos. Martin Brundle não daria penalidade a Russell, enquanto Karun Chandhok considerou que Antonelli tinha motivos para reclamar. Jamie Chadwick viu o incidente como inevitável em uma briga tão acirrada.