Hamilton confia em fechar déficit maior que o esperado da Ferrari para Mercedes em Spa

Lewis Hamilton acredita que a Ferrari ainda pode reduzir a distância para a Mercedes ao longo do fim de semana do Grande Prêmio da Bélgica em Spa-Francorchamps, apesar do déficit observado nos treinos de sexta-feira ter sido maior do que o previsto.

Na primeira sessão, Hamilton ficou a pouco mais de um décimo de Max Verstappen, da Red Bull. Já na segunda, o piloto da Ferrari terminou sete décimos atrás de Kimi Antonelli, da Mercedes, que liderou a tabela de tempos. O resultado deixou claro que o trabalho de ajustes na SF-26 precisa ser acelerado antes da classificação.

Desempenho das rivais e foco no setor intermediário

Antonelli manteve o ritmo forte e terminou à frente do companheiro George Russell por 25 pontos no campeonato. Hamilton, que busca o oitavo título, está sete pontos atrás do líder. O britânico, com quatro pódios nas últimas cinco corridas, superou Charles Leclerc em ambas as sessões de sexta, mas apontou o setor do meio da pista como o principal problema da Ferrari.

Red Bull e McLaren também apareceram competitivos. Verstappen foi terceiro no segundo treino, Norris segundo. Hamilton ressaltou que o equilíbrio do carro está razoável, porém falta velocidade em trechos específicos. A equipe italiana recebeu multa de 10 mil euros por irregularidades na devolução de pneus após o segundo treino livre.

Acidente na FP3, qualificação apertada e desfecho da prova

No sábado, Hamilton sofreu um acidente na terceira sessão de treinos livres. O carro reparado perdeu parte do equilíbrio de acerto e ele largou apenas em sexto, a 0,002s de Leclerc. Na corrida, uma colisão com Russell na primeira volta gerou penalidade de cinco segundos para Hamilton, que terminou em quarto. Antonelli venceu, Leclerc foi segundo e Verstappen completou o pódio. Após a prova, Antonelli ampliou a vantagem no mundial para 45 pontos.

Spa-Francorchamps sempre cobra precisão em alta velocidade e exige acerto fino de asa e suspensão. A Ferrari precisa resolver o déficit no setor intermediário para brigar por posições na zona de pontuação direta. Hamilton mantém a confiança no acerto para a próxima etapa, enquanto a Mercedes parece ter encontrado ritmo forte após ajustes na sessão da tarde de sexta.

O campeonato segue apertado. Com Antonelli na liderança, qualquer erro de estratégia ou problema mecânico pode mudar a ordem. Hamilton, mesmo com a penalidade e o acidente, mostrou ritmo para brigar por pódio quando o carro responde. A briga por vaga no topo da tabela promete continuar intensa nas próximas corridas europeias.

A McLaren de Norris, apesar da punição de dez posições no grid por exceder o limite de componentes eletrônicos, manteve-se próxima no ritmo de volta lançada. Verstappen admitiu que a Red Bull já está perto do limite do pacote atual após abandonar a asa traseira rotativa. O clima em Spa, com possibilidade de chuva, pode ainda embaralhar as cartas na classificação e na prova.

Para a Ferrari, o foco agora é entender as perdas no meio da volta e aplicar correções rápidas. Hamilton repetiu que o carro transmite boa sensação, mas falta performance pura em trechos chave. A temporada de 2026 segue com margem para recuperação, desde que os ajustes cheguem a tempo para a classificação.