Leclerc desperdiça grande corrida no GP de Miami com erro fatal e punição: cai para oitavo atrás de Hamilton e Colapinto

Que decepção para os ferraristas no GP de Miami! Charles Leclerc, que vinha fazendo uma prova impecável, jogou tudo fora nos instantes finais com um erro grotesco, terminando em oitavo após uma punição dos comissários. O monegasco assumiu a culpa total, mas o resultado dói no coração da torcida da Scuderia.

Largada Forte e Domínio Inicial

Leclerc largou da segunda fila e assumiu a liderança logo no começo, mostrando o potencial do SF-26. Porém, um Safety Car precoce o fez cair para terceiro, atrás de Lando Norris e Kimi Antonelli. Ainda assim, ele manteve o terceiro lugar até as voltas finais, brigando pelo pódio com garra.

Pressão e Ultrapassagem de Piastri

Na penúltima volta, Oscar Piastri, da McLaren, pressionou e superou Leclerc, rebaixando o ferrarista para quarto. Parecia que o pódio escapava, mas ninguém imaginava o caos que viria na última volta.

O Giro Fatal na Curva 3

Tudo desmoronou na curva 3: Leclerc rodou e bateu no muro, danificando o carro. Ele seguiu, mas o SF-26 ficou capenga, especialmente nas curvas à direita. Nas duas últimas curvas, perdeu posições para George Russell, da Mercedes, e Max Verstappen, da Red Bull, caindo para sexto.

Punição dos Comissários Sela o Desastre

Os comissários investigaram Leclerc por cortar curvas após a batida. Apesar da alegação de problema mecânico, decidiram que ele ganhou vantagem duradoura ao sair da pista várias vezes. A sanção de 20 segundos o jogou para oitavo, atrás do companheiro Lewis Hamilton e do surpreendente Franco Colapinto, da Alpine.

Leclerc desabafou antes da punição à Sky Sports F1: "Foi tudo culpa minha, não tenho o que adicionar. Estou muito decepcionado com meu erro. Não pode acontecer isso. Forcei muito na penúltima volta, achei que valia a pena deixar Oscar ir para tentar ultrapassar depois. Sabia que seria duro manter a posição. Foi uma decisão péssima, e em quatro curvas joguei uma corrida forte no lixo. Estou frustrado." Sobre pilotar o carro avariado, ele disse: "Fiz o possível para completar as curvas. Foi bem mais difícil do que parece de fora."

Os comissários foram claros: "O problema mecânico não justifica cortar as chicanes. Ele ganhou vantagem ao sair da pista tantas vezes. Impomos 20 segundos de punição ao carro 16."

Olhar para o Canadá

A Fórmula 1 agora ruma para Montreal, no GP do Canadá, com fim de semana de Sprint nos dias 22 a 24 de maio. Será chance de Leclerc se redimir? A torcida brasileira, sempre vibrante, espera ação em Imola e mais além!