Russell revela: estilo suave de pilotagem atrapalha em Miami contra Antonelli

Desvantagem de Russell em Miami: o estilo de pilotagem em xeque

George Russell atribuiu sua clara inferioridade ao companheiro de Mercedes, Kimi Antonelli, no GP de Miami à sua pilotagem suave, que não se adapta bem ao Circuito Internacional de Miami, com baixa aderência. Antonelli, líder do Mundial de Pilotos com sete pontos de vantagem, conquistou a pole position para a corrida de domingo, superando o britânico por quase quatro décimos e deixando-o em quinto lugar no grid.

Esse desempenho reflete o fim de semana inteiro: o italiano de 19 anos ficou em segundo no Qualifying da Sprint na sexta-feira, enquanto Russell foi sexto. Na Sprint propriamente dita, Antonelli largou mal, mas terminou quarto na pista, quatro segundos à frente do companheiro, até receber punição de cinco segundos por exceder os limites da pista em quatro ocasiões, caindo para sexto – atrás de Russell e de Max Verstappen, da Red Bull.

Circuito de baixa aderência desafia o britânico

"Eu sofro em pistas de baixa aderência, como aqui em Miami, Zandvoort e Interlagos", declarou Russell à Sky Sports F1 após o treino. "Foi igual no ano passado. São três pistas fora da curva entre as 24 do calendário, e Miami é a pior. Sou um piloto suave e preciso, sempre fui assim. Nesses traçados, é preciso aceitar o carro derrapando."

Ele comparou a sensação a pneus gastos após 200 voltas, com sobresterço e substerço constantes devido ao calor intenso, pressões altas nos pneus e pouca tração. "Gosto do carro no limite, mas aqui é desconfortável. Em pistas como a da Arábia Saudita, a aderência é altíssima."

Contexto do duelo na Mercedes

Russell venceu o GP da Austrália de ponta a ponta na abertura da temporada 2026. Antonelli respondeu com poles e vitórias na China e no Japão, abrindo nove pontos de liderança antes da pausa de cinco semanas, com cancelamentos no Bahrein e na Arábia Saudita. Na Sprint de Miami, Russell encostou na tabela graças a um erro de Antonelli, mas o italiano tinha ritmo superior.

O britânico negou pensar em "limitar danos" para a corrida principal, antecipada para 18h no horário de Londres por causa de chuvas previstas. "Vou maximizar o resultado. Amanhã é outro dia, com tempo instável, e largadas mudam tudo nos primeiros metros."

Análise: irritação crescente no time

Naomi Schiff, da Sky Sports F1, apontou que Russell deve estar "irritado" por ficar atrás do novato pela terceira classificação seguida. "Ver o companheiro abrir vantagem sessão após sessão dói. Ele precisa ser superior no confronto direto. É uma longa temporada, e Russell tem consistência, mas esse fim de semana o ritmo não veio."

Jenson Button, ex-campeão mundial, completou: "Pilotos precisos como ele penam quando o carro desliza e não é possível acertar o ápice ou a saída ideal. Aqui, ainda tem McLarens, Ferraris e Verstappen na briga."

Antonelli satisfeito com a pole

Após admitir erros na Sprint, Antonelli celebrou a volta rápida em sua primeira tentativa em Q3 – a segunda foi perdida na curva 1. "Não foi fácil: calor, pista escorregadia e setores difíceis de unir. Estou contente com a performance, ainda mais com as atualizações rivais. A Mercedes fez um trabalho incrível."