Toto Wolff questiona ritmo de atualizações da Ferrari e vê Mercedes com vantagem no campeonato

Toto Wolff, chefe da Mercedes, duvida que a Ferrari consiga sustentar o volume atual de atualizações aerodinâmicas ao longo da temporada devido ao teto orçamentário da Fórmula 1.

A Scuderia ocupa a segunda posição no Mundial de Construtores após oito etapas, mas Wolff observa que a equipe italiana introduziu pacotes extensos de forma recorrente. Em Barcelona, por exemplo, a Ferrari estreou oito itens novos no SF-26, após três peças em Mônaco e quatro na Áustria, onde o desempenho foi mais irregular. A Mercedes, por sua vez, limitou-se a quatro alterações desde a grande atualização no Canadá e mantém a liderança na classificação.

Estratégia e teto orçamentário

Com o limite anual elevado para 215 milhões de dólares em 2026 por causa das novas regras de chassi, Wolff acredita que a Mercedes dispõe de margem maior para investir no final do ano. Ele afirmou que a Ferrari deve esgotar os recursos disponíveis em breve, o que permitiria à Mercedes trazer mais componentes quando os rivais não puderem mais fazê-lo. Além disso, a Ferrari já utilizou uma das duas janelas de evolução de motor previstas pelo sistema ADUO, enquanto a Mercedes ainda não planeja nenhuma atualização no propulsor.

Russell volta a vencer e reduz diferença para Antonelli

No mesmo fim de semana na Áustria, George Russell venceu e reduziu a vantagem de Kimi Antonelli no Mundial de Pilotos de 68 para 40 pontos. Wolff destacou que o britânico passou por um período de excesso de análise após a sequência de vitórias do companheiro, mas voltou a focar apenas no ritmo de corrida e na gestão de pneus. A Mercedes agora chega ao Grande Prêmio da Grã-Bretanha com consistência suficiente para ampliar a liderança no campeonato.