Hamilton marca história com primeira vitória pela Ferrari no GP de Barcelona

Hamilton e Ferrari dominam em Barcelona

Lewis Hamilton e a Ferrari celebram uma vitória convincente no Grande Prêmio de Barcelona. Ver um piloto de renome como Hamilton conquistar o primeiro triunfo pela escuderia mais tradicional da Fórmula 1 emociona os fãs, que também lamentam a ausência de uma conquista semelhante para Ayrton Senna.

A Ferrari continua sendo a equipe mais carismática da categoria, com uma trajetória marcada por triunfos memoráveis, títulos mundiais e fases de dificuldades que a tornam única no automobilismo.

Desgaste de pneus em foco

O fim de semana girou em torno da gestão dos pneus, especialmente com temperaturas de pista próximas a 50°C. As curvas rápidas e as retas curtas elevaram a energia gerada, elevando ainda mais a temperatura superficial dos compostos.

A Pirelli optou por três tipos de pneus secos mais macios e menos resistentes que os do ano anterior. Com menor carga aerodinâmica nos carros, o escorregamento aumentou, criando condições ideais para uma corrida equilibrada entre estratégias de duas e três paradas.

Russell brilha na classificação

George Russell mostrou ótimo desempenho ao longo do evento após voltar a confiar em suas próprias escolhas de acerto no Mercedes. Ele manteve o carro no limite sem desgastar excessivamente os pneus.

Regulamentos exigiram que cada equipe escalasse um piloto estreante em quatro sessões de treinos livres. Sete novatos participaram da primeira sessão em Barcelona, o que afetou especialmente Hamilton e Kimi Antonelli, que se sentiram em desvantagem para a classificação.

Russell garantiu a pole position por uma fração de segundo, enquanto Hamilton dividiu a primeira fila com a Mercedes. Lando Norris completou a segunda fila pela McLaren.

Estratégia e paradas decisivas

A prova foi decidida pela gestão de pneus. Hamilton parou na volta 11, forçando a Mercedes a reagir no carro de Russell na volta seguinte. Norris e Oscar Piastri pararam logo em seguida.

Antonelli ganhou vantagem de vida útil dos pneus sobre os rivais. Na segunda metade de cada stint, ele mostrou velocidade para pressionar Russell, mas não conseguiu completar as ultrapassagens.

Hamilton aproveita a vantagem

Hamilton realizou sua segunda parada na volta 27 e ganhou ritmo com os compostos mais duráveis. A entrada do safety car virtual na volta 40, para recolher o carro de Fernando Alonso, favoreceu o britânico, que parou com redução de tempo e manteve a liderança mesmo com três paradas.

Hamilton cruzou a linha de chegada com 19 segundos de vantagem. Antonelli superou Russell, mas abandonou nas voltas finais. Leclerc também parou o carro, consolidando Hamilton como líder da Ferrari.

Confusão com punições em Mônaco

As penalidades por excesso de velocidade em Mônaco geraram polêmica após a anulação de punições de Gasly em recurso. Equipes como Mercedes, McLaren e Red Bull planejam apelar, pois perderam pontos. O erro de medição em uma das alças de tempo no pit lane de Mônaco causou várias infrações idênticas e expôs falhas nos procedimentos dos comissários.

O pódio contou com três bandeiras britânicas: Hamilton, Russell e Norris. Aos 41 anos, Hamilton tornou-se o vencedor mais velho desde Jack Brabham em 1970.

Com o desenvolvimento contínuo das equipes, a temporada promete ser aberta e imprevisível.