Russell defende Verstappen e alerta: rivais vão apertar Mercedes na F1!

George Russell, piloto da Mercedes, comentou a ameaça de Max Verstappen de abandonar a Fórmula 1 por causa das regras de 2026. Ele reconhece que é natural o holandês reclamar agora, já que antes, quando dominava, não tinha o mesmo descontentamento que os rivais.

Verstappen, tetracampeão mundial pela Red Bull, tem questionado abertamente o equilíbrio 50/50 entre motor a combustão e elétrico nas novas regras, que afetam a dirigibilidade. Após o GP do Japão, ele deu o sinal mais forte de possível adeus ao fim da temporada, admitindo que brigar por posições médias sem prazer no carro não faz sentido para um piloto de elite.

Entendendo o tricampeão: 'F1 é maior que qualquer um'

Em coletiva da Mercedes durante a pausa de cinco semanas antes do GP de Miami (1-3 de maio), Russell foi direto: "A Fórmula 1 é maior que qualquer piloto". Ainda assim, ele elogia o rival: "Todos adoramos competir com Max, mas entendo sua frustração. No passado, com os carros 'voando' por porpoising em 2022, eu odiava pilotar aquela máquina pesada e instável nos cantos rápidos. Ele? Silêncio total, porque vencia tudo".

Russell destaca que Mercedes, Ferrari e McLaren reclamam de pontos diferentes dos da Red Bull, pois lideram o grid. "É normal. Max já conquistou quatro títulos, o sonho de qualquer um. Com tudo riscado da lista, talvez busque recordes ou novas aventuras", diz o britânico, que sonha com seu primeiro campeonato.

Ele compreende Verstappen mergulhar no GT3 no Nürburgring, pista lendária alemã onde o holandês volta a correr neste fim de semana. "Conheço pilotos assim: após o topo, buscam o que diverte. Eu faria o mesmo com quatro taças no bolso. Se ficar, ótimo; se for, faz sentido".

Mercedes voa alto, mas o pelotão aperta

Enquanto Red Bull patina na luta pelo título, Mercedes confirmou favoritismo ao vencer os três primeiros GPs da era nova: Russell uma vez, Kimi Antonelli duas. Antonelli lidera o campeonato com nove pontos de vantagem sobre o companheiro, seguido por Charles Leclerc (Ferrari), a 23.

A pausa permitiu upgrades em todas as equipes. Russell, cauteloso, avisa: "Começamos forte, graças ao nosso domínio na gestão de energia como time de fábrica. Mas as diferenças de Melbourne já diminuíram. Com 19 corridas pela frente, não durará para sempre. Rivais vêm fortes em Miami".

A F1 retorna com Sprint em Miami, ao vivo no Sky Sports F1.