Por que Kimi Antonelli e mais quatro pilotos vão perder a FP1 no GP da Hungria?

O que estava em jogo antes da sessão

A Fórmula 1 chegou ao Hungaroring com a pressão de cumprir uma regra importante antes do intervalo de verão. Cada equipe precisa dar rodadas a pilotos novatos em pelo menos duas sessões por carro ao longo da temporada. Como o circuito húngaro é familiar e não há etapa sprint, cinco times decidiram usar a FP1 de sexta-feira para resolver essa obrigação de uma vez.

Kimi Antonelli chega como líder do campeonato após a vitória na Bélgica e lidera Lewis Hamilton por 45 pontos. A Mercedes optou por colocar Frederik Vesti no carro do italiano, que já havia dirigido o W17 em Barcelona no mês anterior. Assim Antonelli cumpre parte da exigência sem perder sessões extras.

Os cinco ausentes e as trocas no grid

Além de Antonelli, Oscar Piastri também cedeu seu carro. O atual campeão da Fórmula 2, Leonardo Fornaroli, assumiu o McLaren e já havia testado o carro de Lando Norris em Barcelona. Fornaroli, bicampeão consecutivo de F3 e F2, é cotado para uma vaga na Haas em 2027 e realizou testes com a equipe americana durante o ano. O time de Ayao Komatsu ainda não definiu nada, mas elogiou o trabalho do jovem italiano.

Haas também trocou Oliver Bearman por Ryo Hirakawa, que faz sua segunda aparição na temporada. Na Alpine, Paul Aron dirige o carro de Franco Colapinto pela terceira vez em 2026, após ter sido emprestado à Audi para treinos em Barcelona e na Áustria. Por fim, Colton Herta, ex-IndyCar, volta a guiar o Cadillac de Valtteri Bottas.

A FP1 aconteceu na sexta-feira, 24 de julho de 2026, às 13h30 no horário local. A Mercedes usou uma de suas sessões obrigatórias de novato, enquanto a McLaren entregou o carro de Piastri a Fornaroli. O GP da Hungria marca a última corrida antes do recesso de verão, o que aumenta a importância de rodar com dados novos e cumprir regulamentos sem comprometer o ritmo dos titulares.

No campeonato, Antonelli mantém vantagem confortável, mas George Russell ainda precisa ceder seu carro em duas sessões após a pausa. Isso pode afetar o embalo da Mercedes nas etapas seguintes. Fornaroli, por sua vez, aproveita a chance para mostrar serviço em busca de uma oportunidade fixa na categoria principal.

O Hungaroring costuma premiar carros bem equilibrados e pilotos que acertam o acerto de suspensão. Com cinco estreantes na pista, as equipes observam de perto o desempenho para ajustar estratégias antes do retorno em agosto. A presença de Herta também gera curiosidade, já que ele traz experiência de monopostos americanos e pode ajudar a Cadillac a evoluir.

O calendário que vem pela frente

Após a FP1, o fim de semana segue com a classificação na tarde de sábado e a prova no domingo. Todas as sessões serão transmitidas ao vivo. A pausa de verão chega logo depois, dando tempo para as equipes analisarem dados e planejarem as últimas corridas do ano.

Antonelli volta ao carro na FP2 e tenta manter a liderança, enquanto os novatos buscam impressionar. O mercado de 2027 já esquenta com nomes como Fornaroli em evidência. A briga por pontos no topo da tabela e as vagas em equipes de ponta continuam acirradas até o final da temporada.