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A maioria das equipes de Fórmula 1 vai escalar pilotos estreantes na primeira sessão de treinos livres do GP da Espanha em Barcelona para cumprir a regra de 2026.
A FIA concedeu à Mercedes e à Ferrari o direito de realizar upgrades em seus motores de 2026, decisão que gerou críticas de especialistas por favorecer a líder do campeonato.
Lewis Hamilton vive boa fase na Ferrari em 2026, com dois segundos lugares seguidos que o colocaram em segundo no Mundial, 66 pontos atrás de Kimi Antonelli.
A Alpine recorreu das punições por excesso de velocidade aplicadas a Pierre Gasly no GP de Mônaco e a FIA marcou audiência virtual para a próxima quinta-feira.
Toto Wolff revelou desconforto ao representar a Mercedes no pódio de Kimi Antonelli em Mônaco, enquanto George Russell enfrentou mais uma desclassificação por punições e ampliou a desvantagem no campeonato.
A FIA classificou o motor da Red Bull como o mais potente da F1 e concedeu upgrades a Mercedes, Ferrari, Audi e Honda para a temporada de 2026 por meio do sistema ADUO.
Kimi Antonelli dominou o GP de Mônaco com pole, volta mais rápida e vitória impecável, superando rivais e penalidades controversas na pista.
George Russell revela frustração mental após sequência de azar na Fórmula 1 e vê diferença aumentar para Kimi Antonelli no campeonato.
Charles Leclerc criticou os freios Brembo após o acidente em Mônaco, chamando o carro de quase perigoso, e a fornecedora respondeu considerando as conclusões precipitadas.
A Fórmula 1 chega à Espanha para o GP de Barcelona-Catalunha 2026 após a vitória de Kimi Antonelli em Mônaco, com equipes trazendo atualizações e pilotos buscando recuperação.
Lewis Hamilton agradeceu o apoio de Kim Kardashian no GP de Mônaco e comemorou o segundo lugar pela Ferrari, que o colocou como vice-líder do campeonato de 2026.
A Alpine solicitou à FIA a revisão das punições por velocidade no pit lane no GP de Mônaco, que fizeram Pierre Gasly cair do pódio para o sétimo lugar.